Drift RC in 1:10 scale

간만에 아스팔트에서 굴려보자 가드레일에 부딪혀서 오른쪽 상단 어퍼암 턴버클 박살. 이번 주에 수리 예정.

드클에 게시되었기에 자료 올립니다. - 촬영 & 편집 : 이용범 - 선행 : 김기만, RE-R Hybrid (no additional weight) - 후행 : 강광연, PDSH 이전 레이아웃 주행 영상 - 선행 : 김기만, FALCON - 후행 : 강광연, PDSH

간만에 코스 수정 들어갑니다. 컨셉은 요즘 트렌드에 맞게 "초보자에게도 쉬운 적응이 가능 한 배터리 광탈형 고속레이웃"을 표방합니다. 지난 주에 이어 팀이 뭉쳤습니다. 저와 궁형. ㅋㅋㅋ 있던 레이아웃을 구성하는 스펀지를 떼어내고 빡시게 끈끈이 제거하기. 각종 케미컬은 환이가 제공쓰. 씨크릿베이스 상주 인원인 준형이는 새로운 재능에 눈을 뜨고...... 도연이는 궁금한게 너~어무 많아요. 하지만 칼은 아직 안되어요. 영상은 내일 게시합니다.

부사로쿠 최종 세팅 사진 입니다. 4.0 드라이브 샤프트를 한번 말아먹고 5.0으로 변경했습니다. 1.1이라고 나온 것이 5.0인거 보니 많은 사람들이 털려본 경험이 있나 봅니다. 범퍼는 RC926 바디 마운트는 묻지마 버전 프런트 스프링은 디락 하브 리어 스프링. 쇽 옵션은 RC926 아마도 티타늄 코팅 버전인거 같구요. 서보와 자이로는 오니시키!!!!! 서보 혼은 오버도즈 블랙(구하기 힘들었어요).. 변속기는 불멸의 하뷩 V3.1 리어 스프링은 MST 순정 (라지마니사 추천) MST 배터리트레이. 어디든 잘 어울려 와디투 멸치 에디션에도 사용!! 마지막으로 Z링크 옵션. 안녕 부사로쿠. 미국에서 잘 지내!!

나의 팔콘과 광연이의 PDSH손가락 좀 장기 대여 가능 하심꽈????

디라이크사의 하이브리드를 수정하고 있습니다. 구동계 전체의 레이아웃을 180도 회전 시켰습니다.대략 이런 형태이고 배터리는 리어 상단(가로 혹은 세로)로 구성 가능하고 때에 따라서는 리어 쇽타워 뒤로도 넘길 수 있습니다. 이로서 강려크한 트랙션과 롤링을 줄 수 있습니다.배터리 홀더는 디라이크와 랩업 둘 다 사용 가능합니다.상단 세로 배터리 예시입니다.아직 프로토 타입이라 보완사항이 많습니다. 빠른 시일 내에 두번재로 넘어갑니다.

광연이가 부탁한 오빠돈줘 휠...... 주문은 언제할 수 있을까??

레이아웃 및 변속기 세팅 변경 후 주행 (드라이버 : 기만)FC3S를 쓰고 있는 라지마니 팔콘. 트랙션이 모자란 것 같은 느낌에 배터리를 최대한 뒤로 밀고 변속기 자이로 수신기 모두 메인 데크로 이사 완료.모터팬, 변속기팬은 모두 세워서 측면 장착. 상단 데크가 낮아 기존 방법 으로는 장착 불가. 주행은 만족스럽고 레이아웃도 만족스럽고.

지난 토요일에 세팅 끝낸 부사로쿠 AE86.

D.Crew에서 새로운 서킷을 만들고 있습니다. with ladycan of Mr. 이정궁 layout은 멀리에서 오신 분(?)이 짜주셨고 우리는 detail과 주변 환경을 만들고 있습니다. 우선 코스의 기본이 되는 가드레일. ​ 알루미늄환봉을 끊고 절곡된 알루미늄 플레이트에 맞춰 구멍 뚫고 ​ 조립!! (하이브리드 대가이신 Boo님께서 찬조 출연) ​ 볼트와 너츠로 조립 마무리.. ​ 결과물입니다. ​ 가내 수공업 현장 (성은 미누 멀리 중국에서 오신 건우형님까지!!) ​ EVA폼에다 설치하면 저리 됩니다. ​ 이것은 기본 레이아웃 중에서 끄트머리입니다. ​ 도로 라인까지 추가하면... ​ 이로써 기본 서킷은 마무리되었고 8월 24일에는 오픈합니다. (벌초로 인해 불참하지만 기분은 좋습니다.)