Drift RC in 1:10 scale

이번 자작품은 오래전에 도면 만들어 주문한 ​ 1. YD-2 SX2용 메인 및 상단 데크 2. Addiction high traction bulkhead용 메인 및 상단 데크 입니다. ​ 그럼 사진 먼저 갑니다. ​ 위의 데크들은 SX 기어박스를 이용할 때 배터리를 기어박스 바로 앞에 둘 수 있습니다. MC-1 메인 데크 디자인을 참고했습니다. 제가 가진 YD-2는 어딕션 벌크헤드를 달고 있습니다. 어딕션 벌크헤드는 RR 타입으로 구동계 앞에 배터리가 올 수 없어 배터리를 디프 바로 앞에 놓기 위해 메인 데크를 설계를 했고 중간 연결 부품없이 벌크헤드에 연결하기 위해서 상단 데크도 짜 보았습니다. ​ 상단 데크를 이용하지 않을 때에는 SX처럼 메인 데크 좌우에 플레이트를 댈 수 있도록 사이드 데크를 만들..

Yokomo YD-2에 다른 두 버전을 가지고 있었는데 풀옵?메탈인 EX를 방출하기로 결정했습니다. 아무래도 같은 기종을 2대나 들고 있어야하는 부담감 때문에 SX (완수지)를 남겼네요 ​​​​​​

RC-ART에서 출시한 conversion kit. 역시나 자기들 스타일대로 해석한 녀석. 그럼 역시나 사진 ​​​ 계속봐도 내가 가진 예거랑 비슷한 점이 너무 많아. ​​​ 구동계 및 서스만 다를뿐 메인데크는 똑같음. 예거도 속 잘만지면 엄청 꿀렁이는데 기만이가 도전한다고 하니 기대되네.

EX와 SX에 모두 제목과 같은 쇽을 사용 중이다. 그런데 앞은 가벼운 무게 + 쇽 형태 때문에 잘 움직이지 않는다. 그럼 우선 쇽의 구조를 보자. ​​ 쇽 구성품은 위 사진과 같다. 조립은 위 형태와 같이 하는데 적색 화살표를 보자면 1. 피스톤과 실린더 유격이 있다. 2. 실린더 하단의 홀을 보자면 유격이 롱 스트로크일 때 발생할 수 있다. 이걸 해결하면 쇽이 상하로 움직이는데 방해되는 것들을 없애 움직임이 나아질 것 같은데 그래서 생각한 것이 ​ O-ring 컬러를 하나 더 끼워 피스톤과 하단 컬러 사이에 중심을 잡을 수 있는 부분을 만들어주면 좋을거라 생각했는데 이게 확신이 안선다. 이런저런 부품을 검색하다보니 TN 레이싱에서도 나같은 생각을 했나보다. 다른 대응 방식이긴하지만... 피스톤과 하단..

이거슨 와디투의 참된 모습인가? 우선 드라이빙 사진. ​ ​ ​ ​ ​ 우선 드립 각도는 많이 나온다. 거기에 꿀렁임 (하브에서 보아오던). 슬라럼도 잘 되는거 같고 동영상은 이제 유튭에서 없어졌다. 그동안 봐왔던 와디투와는 다른 움직임을 보여주는데 여튼 기존 세팅결과와는 많이 다르다. ​ ​ ​ 앞 쇽 위치는 사진과 같이 HRC spring 같은데. 저 스프링은 일옥에서만 나오는데 가격은 넘사벽.! ​​​ 메인데크는 드랍을 위해 커팅. ​ 타각은 거의 지게차급 ​ 하이그레이드 쇽인데 셋업은 사진처럼. ​ 피니언과 스퍼 사이즈를 이야기 하는데 뭔소린지 ​ 뒷 쇽위치. 토아웃을 위한 가변 파츠는 위에걸 사용하네 추가 : 동영상 업로드.

요즘 현 상태의 EX & SX SX기어박스를 EX에 넣기위해 가공 중인 파트가 있지만 현재는 없으니... 여튼 사진!! ​​​​ 손을 봐야 하는데 시간이 ㅠㅠ 거긔에 차사고까지...

무게 측정 할 수 있는 저울이 있네요. ​​ 이녀석은 다들 아시는 것과 같은 YD-2 EX입니다. 순정 조립 상태로 방치 중인데 생각보다 밸런스 좋네요 ​ 이녀석은 MST RMX-D VIP 2WD입니다. 제가 도면 그려 만든 메인 데크를 사용 중입니다. 3미리 두께라 무거울줄 알았는데 생각보다 무게가 덜 나가네요. 정말 편하게 가는 차죠. (차주는 김기만군) ​ 다음은 김백호군의 MST RRX-D VIP 알씨롤러에서 옵션 주문했는데 1주일째 감감 무소식 이 차량도 제가 만들어준 알루미늄 데크를 사용중인데 무게가 비슷비슷. 카본으로 언제 만들어줘야하나 고민 중입니다. ​ 다음으로는 이제 단종되어버린 HIKOTECH의 BIANCA 제가 보는 관점에서는 제일 이쁜 차입니다. 차주는 김성욱군.. 현재 세팅하느라..

요코모 기자재 장착기....라고 쓰고 얼렁뚱땅 사지만 올립니다. 납땜이야 잘 하시는 분들이 워낙 많아... ​ 장착은 다 했는데 연결을 못했네요. 너저분한 것이 싫어 깔끔하게 하려다보니 시간이 좀더 필요할 것 같습니다. 완료되는대로 사진 올리겠습니다.

주말 정비한 사진 올려봅니다. ​​​​​​ SX는 기본 세팅으로도 주행이 쉽더군요. 아 물론 YD-2 수지 컨버전이라 일부 부품을 채용중이긴 하지만 주행성은 훌륭하네요. SX 기어 박스가 오면 더 좋아질 것 같습니다. EX는 애커먼 오류로 스핀이 발생했는데 그것도 모르고 멘붕이 올 뻔 했어요. ㅠㅠ 대구팀 박종현님 EX 사진을 올려 봅니다. ​​​