Drift RC in 1:10 scale

http://kamikazefactory.cart.fc2.com/ca0/191/p-r-s/ GRKｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ２RWS用ｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝｷｯﾄ - KAMIKAZE ONLINE SHOP カートに商品は入っていません kamikazefactory.cart.fc2.com https://ameblo.jp/kamikaze-factory/entry-12463069501.html?fbclid=IwAR2VgX27de03A4JAGyd7Ex6X9-Xa_5IFkcVz_7DRGmXxovOCRfdNWVsOuj8 『GRKコンバ予約開始。』 GRKｸﾞﾛｰﾊﾞﾙスタンダードⅡ RWS用コンバージョンキットの予約を開始させて頂きます。一部付属パーツの入荷が予定より遅くなり６月１５日の発売に変更させ… ameblo.jp https://ameblo.jp/ka..

변속기 위치를 변경하기 위해 모든 기자재 위치를 초기화합니다. 그럼 사진 먼저 갑니다. ​ 변속기 : 하비윙 V3.1 신품 서보 : OMG LP-D2-CM13 (??) 자이로 : 요코모 V3 메탈 모터 : 우스카니 10.5t ​​​​ 전선은 Mill-specs 12awg 구부려 놓아도 이쁘게 굽힘유지 가능!! 롤센터도 올렸는데....... 좀더 만져봐야겠다.

짱박아 두었던 예거. 시간이 남아 드디어 변속기 및 기타 정비 완료ed. ㅋㅋ ​ 저게 풀 타각은 아닙니다. ㅋㅋ 올려놓고 사진 찍을 곳이 마땅치 않아.. ​​ 개인적으로 풀벤트 추천합니다. 안티토크는 48피치 기어를 포함하기에 부드러운 맛은 없습니다. ​ 앞에다 다 몰았더니 좋군요. ​ 쌩뚱맞게 서킷 배경으로.. ​​​ 롤 센터를 올릴려고 한건데...헙헙 Mill spec의 전선은 정말이지 굿이군요. 꺾어놔도 그대로에 납땜도 잘되고 ㅋㅋ ​​ 굴리고 동영상 찍으려니 앞 너클에 심을 잘못 넣었군요. 다시 도즈언~~!! 해야겠어욤.

간만에 기어 디프를 분해했다. 그럼 여느때와 마찬가지로 사진 먼저. ​ 내부 기어를 모두 메탈로 쳐발쳐발. 설명서대로 조립했더니 리지드와 다를바가 없다. 젠장 이래서야 그냥 리지드를 쓰지. 개인 취향에 맞는 오일을 넣고............ 조립은 분해의 역순...ㅋㅋ

얼마전에 요코 BL-PRO4 DRIFT 변속기에서 drag break 설정값을 변경하느라 핸드폰으로 접속한 적이 있었는데 너무 편했습니다. v3.1의 경우에는 아래 처럼 프로그램 카드를 이용하거나 ​​ 프로그램 카드를 PC에 연결해서 windows용 어플에서 설정값을 변경했는데요. ​ Xerun도 wifi 모듈이 있다는 것을 들은 적이 있어서 폭풍검색 시전합니다. ​​​​​ 다른 곳에는 품절이라 알리에서구매했는데. 아마도 한달 안에는 오겠죠. 빨리 써보고싶어서 근질근질하네요. 다음은 사용기랑 세팅값으로 포스팅할게요. ​ 앱은 받아놨어요. 언능 오니라....

얼마전 타임 어택 준비하다가 YD-2 SX를 역접했습니다. 슬픈 냄새와 더불어 차량은 움직이지 않았어요. 사용 변속기는 HOBBYWING XERUN V3.1 ​​ 자세히 보니 캐패시터에서 연기가 났고, 다른 제품과는 다르게 캐패시터에 IC까지 붙어 있네요. 다른 제품 사용 경험은 미천해요. 요코 BL-PRO4 DRIFT, 산와 VORTEX TYPE D, 성지 60 이것만 갈아 보자 하는 맘이 들어 다시 폭풍 검색. ​ 같은걸 찾아 냅니다. 우선 2개 주문.... 나중에 알았지만 대용량도 있네요. ​ 다시 본론으로 돌아가 캐패시터를 교체하니 언제 그랬냐는듯이 작동합니다. ㅋ 아싸!! 하비윙 V3.1은 단종 되었지만 난 신품이 하나 더 있으니.....ㅋㅋㅋ

신품은 100퍼 없을테니 일옥 등 중고를 뒤지다가 타오에서 게시글 하나 발견합니다. ​​​​​​​​​ 지난 비앙카 사건 때문에 이번에 구매대행 신청해 봅니다만 판매자가 답이 없네요. ㅠㅠ 꿀매인데. ㅠㅠ ​ 눈물을 머금고 다시 폭풍 검색합니다. . . . . . . . . . 구매대행에서는 아직 소식이 없습니다.... 구매 안되면 ​​BIANCA와 더불어 ​​NERVIS도 포기입니다. 있는거에나 애정을 더주렵니다. ㅠㅠ

얼마전 넷상에서 이쁜 사진을 보았습니다. 차량 이름은 NERVIS....... 묘하게 땡깁니다. 더구나 상단 모타. ​​​​​​​ 주행 스타일도 좋다는 평이 자자하나. 2015년말 반짝 팔았다가 사라집니다. 더구나 수량도 적어 구하기는 하늘의 별따기.

DRM 훈철군이 지원해준 12 awg wire 이야기를 하려고 합니다. 대부분의 기자재, 특히 변속기와 모터를 연결할 때 정돈 상태를 위해 클립이나 타이를 사용해왔습니다만, 이번에 입수한 전선은 그냥 꺾인 형태를 유지합니다. 그럼 사진 보시죠. ​ 변속기에서 모터로 가는 저 상태가 유지됩니다. 따라서 클립이나 타이가 필요없어지는 것이죠. ​ 원래는 변속기 위치만 바꾸려고 했던건데 의도치 않게 이런 부수적인 장점으로 배선 정리에 신세계가 열렸네요. 귀찮아서 배선 정리 안하고 싶었는데 다시 해야하나 고민중입니다.

적절한 타각에 차가 돈다면 필히 ​​앞 너클 액슬을 확인해보시기 바랍니다. ​​바로 ​​걸림​​이 문제일 겁니다. 조향 중 ​​걸림​​이 생기면 대라신선이 와도 차는 돕니다. (회전 중심이 생기는 거지요) 이상한 현상이 생겨 확인해보니 전 주인이 남긴 디스크가 걸려 일정 타각이 되면 앞 휠이 고정되어 돌던 것이 었네요. 덕택에 하기 너클, 로워암대 교체하고 이상 현상이 없어졌습니다. ​ DRM 나눔 천사 백호군이 지원해준 wrap up next gx knuckle달았습니다. ​ SX는 풀메탈 지향합니다. 순정이 아닌 짬뽕입니다. 요드코에서 일부 순정 구매했습니다. (아직 조립 전입니다.) ​ 원래는 이걸 사볼까하다가 기부천사(white tiget)님께서 주신 것을 장착했습니다. ​ 현실적인 저가 프런트 ..